Агентство публичной собственности (APP), как основатель Международного аэропорта Кишинёва (AIC) и Международного аэропорта Маркулешты, начинает масштабный проект по слиянию и развитию этих двух государственных предприятий. Современная и эффективная система Инициатива направлена на создание современной и эффективной аэропортовой системы, способной удовлетворить потребности пассажиров со всей страны и соседних регионов, а также выдерживать рыночные колебания в критические моменты. Международный аэропорт Кишинева расширит свой пассажирский терминал, одновременно рассчитывая на устранение финансовых потерь Международного аэропорта Маркулешты как отдельной единицы. Управление деятельностью обоих аэропортов будет централизовано и координировано из аэропорта Кишинёва. Поглощение и интеграция Процесс поглощения Международного аэропорта Маркулешты Международным аэропортом Кишинёва начнётся в феврале 2025 года с разработки APP пакета решений и утверждения их в правительстве. Эта инициатива направлена на функциональную и административную интеграцию двух аэропортов, что позволит расширить оперативные возможности новой структуры. Первые коммерческие гражданские рейсы из аэропорта Маркулешты прогнозируются до конца 2025 года, включая развитие грузовых услуг. Финансовый успех и прогнозы Международный аэропорт Кишинёва, являясь до сих пор главным авиационным узлом страны, в 2024 году показал значительный финансовый прибыль, обслужив более 4 миллионов пассажиров, что стало историческим рекордом. APP рекомендует направить часть этой рекордной прибыли на развитие обоих терминалов, сначала на расширение и модернизацию пассажирского терминала в Кишинёве, а затем на восстановление инфраструктуры Международного аэропорта Маркулешты. Прогнозы на 2025 год предполагают увеличение пассажиропотока до 5 миллионов человек, что ещё больше укрепит финансовую устойчивость предприятия. Расширение и модернизация Работы по расширению терминала в Кишинёве начнутся в марте 2025 года и завершатся в августе 2025 года. Они включат расширение зала прибытия для управления большим пассажиропотоком, модернизацию системы сортировки и обработки багажа для оптимизации времени ожидания и расширение зала вылета с внедрением современных цифровых решений, таких как self-check-in и технологии контроля паспортов. Эти меры были давно ожидаемы пассажирами аэропорта Кишинева. Новые разработки позволят аэропорту ежегодно обслуживать рекордное число пассажиров, значительно улучшив их комфорт и безопасность. Важно отметить, что в этом году в аэропорту Кишинёва успешно внедрена система CAT III для посадки в условиях плохой видимости, что является высоким стандартом авиационной безопасности. Гос. поддержка и развитие инфраструктуры Маркулешть В Международном аэропорту Маркулешты будет проводиться реабилитация взлётной-посадочной полосы и адаптация терминала для выполнения чартерных рейсов в летний сезон. Эти инвестиции превратят Маркулешты в важный центр для воздушного транспорта и грузовых услуг в регионе. Расширение инфраструктуры поможет снизить сезонные перегрузки в аэропорту Кишинёва и облегчит доступ к воздушному транспорту для жителей северных районов страны, стимулируя туризм и торговлю. Этот проект, координируемый APP при стратегической поддержке Министерства инфраструктуры и регионального развития, демонстрирует приверженность государства к использованию общественных активов и модернизации критической инфраструктуры в соответствии с лучшими мировыми практиками и ожиданиями граждан.
Новый этап развития авиации в Молдове: объединение и модернизация аэропортов

Также смотрите
Вам будет интересно
